Motor homopolar II

Descrição

Motor homopolar é um tipo de motor de corrente contínua cuja polaridade elétrica nos condutores e a polaridade do campo magnético não mudam, ou seja, não necessitam de comutação. É um motor muito simples de montar, necessitando de uma pilha, um ímã de neodímio e um pedaço de fio de cobre de ligação, flexível e um parafuso auto-atarrachante ou rosca soberba. O princípio de funcionamento é baseado na força de Lorentz, na qual uma corrente elétrica imerso num campo magnético, sofre uma força perpendicular à corrente e ao campo. A pilha, geralmente montada numa carcaça de ferro, pode grudar num dos polos de um ímã de neodímio. Nessa variação de motor homopolar, o ímã fica grudado na cabeça de um parafuso de rosca soberba, que por sua vez, também fica imantada. Por causa dessa imantação temporária, gruda fracamente no polo positivo da pilha, suficiente apenas para sustentar o peso do conjunto ímã-parafuso. Um fio fino flexível é conectado no lado negativo da pilha. O outro terminal desse fio deverá ser encostado lateralmente no ímã, fazendo o conjunto parafuso – ímã girar em alta velocidade angular. A corrente elétrica do fio é perpendicular ao campo magnético do ímã e portanto, o fio sofre uma força perpendicular à corrente e ao campo. Como nesse caso, o fio sofre a força, segurando esse fio e mantendo-o parado, o ímã começa a girar, pois recebe essa força em sentido contrário (lei da ação e reação).

Conceitos e Princípios Físicos Abordados

Campo magnético, corrente elétrica, força de Lorentz, motores, transformação de energia.

Material Utilizado

Pilha
Ímã(s) de neodímio
Fio de cobre
Parafuso

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